大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于指南者最新报价的问题，于是小编就整理了4个相关介绍指南者最新报价的解答，让我们一起看看吧。
吉普指南者2018款落地价多少？
1. 落地价大概在20万左右。
2. 吉普指南者2018款是一款suv车型，具有较高的性能和配置，因此价格相对较高。
3. 如果您对吉普品牌感兴趣，可以了解一下其他型号的价格和配置，比如吉普自由光、吉普切诺基等，以便做出更好的购车决策。
落地价20.98万元，
外观方面和自己亲戚的那辆进口版还是有些变化的，主要是集中在前脸的位置，侧面线条设计也很硬朗，车尾的设计层次感也很强，很有些美式肌肉车的感觉。
搭载主动刹车的合资jeep指南者紧凑型SUV降到11万，是否值得购买？
搭载主动刹车配置的Jeep指南者优惠后裸车价超过20万，实事求是一些最好。
JEEP指南者优惠后接近11万的版本建议不要考虑，这台车能考虑的只有家享版和榛享版，其他版本的质量问题非常明显。
低价版1.4T变速箱匹配菲亚特的7挡干式双离合，质量极其糟糕存在干式可能会出现的所有问题，不仅顿挫严重而且容易耐久性极差。
高价版2.4L菲亚特虎鲨发动机烧机油的问题比双离合的故障率还要高，抖动、异响、行驶中熄火是主要症状，选择这个版本也是不理智的。
JEEP已经让菲亚特坑的体无完肤了，指南者值得考虑的版本需要避开这两台问题机型才值得入手，也就是1.4T+9AT的家享版和榛享版。
这两个版本的指导价分别为19.58、21.58万，平均优惠4万左右，所以预算至少要15万起，简单介绍指南者的优缺点：
优点1，车身尺寸4415*1819*1645、轴距2636mm，尺寸不大但短小精炼，虽然是承载式车身但也有些越野车的味道，1.4T+9AT的动力组合虽然不算强劲但也是比较可靠的。
优点2，脱困能力较强，适时四驱结构有一组多片式离合主动限滑差速器，轮间限滑依靠电子***制动，制动力反馈速度较快也比较强，单轮脱困比较轻松；其次提供雪泥沙地多种选择模式，不同档位下能实现不同的扭矩输出，动力反馈比较线性；传动轴可以制动，在两驱模式下不选装可以起到不错的节油效果。
缺点1，发动机为1.4T多点电喷技术，最大功率121kw、峰值扭矩250牛米，参数虽然不差但百公里加速10秒以外表现平平，毕竟是菲亚特的技术也可以接受。
缺点2，乘驾感受中等水平，横向空间较小，扩展储物空间一般，兼顾家庭用车的话指南者会有些局促感。
报价11万，12万的指南者是真的吗？
指南者向来被认为是一款[_a***_]较高的SUV，目前的厂商指导价为15.98-24.18万元，二手车价格在12.28-24.18万元，而在弹哥看来，报价在11万、12万元的一手指南者应该是真实的。
众所周知，4S店的一贯作风是比网上公布的便宜不少，像指南者这个价位的SUV，动辄优惠5、6万元，而且购车礼也比较丰富。
目前不少地区的4S店都给出了指南者200 T劲享版（低配）12万的起步价，并且支持到店议价，所以11万提车也不是没有可能。
其实Jeep 的多数车型对大多数男性来说一直有着很强的的魅力，而在国产版的自由光和自由侠未上市之前，Jeep指南者可以说是我们能买到的最实惠的Jeep车型了。
这款车外形保留着 Jeep的经典元素，即使是现在看来，指南者的内饰设计也比较符合潮流，是一款偏向于成熟化的硬派SUV。
指南者作为jeep旗下入门级suv
新改款后样子还是非常好看的！
我非常喜欢！你说11 12万买指南者？
我觉着这价格也太不切实际了吧
这车指导价就要快20万了
办下来也要20多万的价格
你说12万就能搞定，那这也太不靠谱了
这肯定又是某个二流三流小***里推出的活动
专门坑那些不明白操作的人骗钱的
其实，后来各种加钱贷款费等等算进去肯定
作为一个过来人，我猜题主看的恐怕是某些电商或者二级经销商广告页面的报价。
要么就是各种金融机构做的分期广告。
1 这个价格您只能买到最低配手动挡的指南者，还得是走店内优惠并且分期付款 店内上保险，店内保养。
2 注意语境 首付多少XXX ，后续要分期还车贷的。。。利息多少，还有车辆在还贷期间是不是装GPS，产权什么时候过户都是个问题。
3网络商城的部分无良二级经销商。
以前这帮人是靠着报纸和站门口专找外地人，现在主要混迹于网络。
我们这边行话叫拼缝：
二级经销商就是并不是4S店的人，但是现在放开了以后他们也可以卖各种厂家的车。但是：这里面就是鱼龙混杂了。鱼目混珠的事情是常有发生，先以不合理低价让人到店。
Jeep指南者2019款1.4T悦享版裸车13.5万值得入手吗，油耗怎么样？
我觉得要选一款各方面都比较合适的车，首先你要需要了解一下他的二手方面的价格。大家不要误会我让你了解二手车的价格，并不是说来看他的保值率，毕竟车是买来用的，本身车就是消费品。这款19款的指南者，两年多的二手车网上报价只有8~9。而决定保值率的不单单是品牌还有它的质量，这款车怎么说呢？他为了得到更低的油耗，一味的迎合国内消费做出妥协采用了1.4T发动机和一款干式双离合变速箱。
1.4T的发动机是解决了油耗问题，但是它对于一款紧凑级的越野车来说，动力完全不够。因为小排量的涡轮增压发动机只在起步前阶段有点优势。时速80甚至60以上就非常的疲软。他的干式双离合就卡的让你怀疑人生。一步一卡，还是潇洒！[白眼][白眼][白眼]
一般老百姓买车都要用很长时间，这个价格如果想合资的话，我推荐你选一个起亚智跑，2.0+6at稳如老狗[看][看][看]油耗也不高，就在8升左右。
题主应该指的是Jeep指南者2019款 200T 自动悦享-互联大屏版，这款车官方指导价17.28万元，至于题主说的裸车13.5万元的终端价格，这个无法考证，一个地区一个行情，经销商不同，背后的附加条件就容易存在差异。不过根据近期车主们反馈的信息来看，大部分地区4S店综合优惠幅度在3-3.5万元之间，以此标准的话，算是比较接近，但是建议题主确定是否有额外条件。
对于Jeep指南者来说，尤其是1.4T+7DCT版本，纵使优惠力度大，但是入手这款车多多少少还是需要一些情怀的，Jeep做越野车可以说业内名列前茅，但是做普通的家用车还是差点意思，除了品牌和保值不占优势之外，稳定性（尤其是小毛病控制）和使用成本都表现一般，而且悦享版是两驱车，更是为公路准备的，如果题主不想买一辆街车的话，是可以考虑的。
关于油耗，目前公认的最具参考价值的是车主平均油耗，能够囊括各种计算方式、各种驾驶习惯、各种行驶路况、各种载荷状况等等是其价值所在，实际上相当于抽样平均，相对而言更贴近现实使用环境。2019款 200T 自动悦享-互联大屏版在动力上搭载一台1.4T发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率165马力，峰值扭矩250牛米，车主们反馈的平均油耗为9.2L/100km（56人平均值）。
到此，以上就是小编对于指南者最新报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于指南者最新报价的4点解答对大家有用。
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