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长城汽车公司以前是军工企业吗?
不是,长城汽车成立于1984年,总部位于河北省保定市。前身是一家国有制股份企业“长城工业公司”。
经过37年的不断发展,长城汽车目前是我国规模最大的皮卡、SUV汽车生产商,旗下拥有长城、哈弗、WEY、欧拉四大汽车品牌。产品包括皮卡、SUV、轿车、越野车以及新能源汽车等,同时在全球建立六大技术研发基地,是具有发动机和变速箱完全自主生产的企业之一。
以前是河北保定的一家地方上的企业,但是由于经营不善,造成连年亏损 1990年魏建军正式接管长城汽车工业1996年第一辆长城皮卡问世,受到用户的一致好评,目前长城汽车销售海外达60多万辆,覆盖俄罗斯,非洲,中东,南亚等地区,长城汽车更大目标是改变全球市场的竞争格 局。
长城汽车的创始人是谁?
魏建军先生,长城汽车创始人,1964年出生在河北保定。魏建军只读完了高中,就去干了三年车工、先后在地毯厂、水泵厂工作。魏建军的父亲是太行集团老板,在那个年代算是超级富豪,富二代的魏建军在20岁时,就拥有人生第一辆汽车,还因为表演漂移特技获得了“保定车神”的称号。
在1990年时,魏建军承包了长城汽车厂,他非常有经营头脑,业务聚焦在汽车改装领域,公司很快就还清了负债。后来,魏建军发现皮卡汽车细分领域的市场空白后,1995年魏建***型生产低端皮卡,重金进行皮卡研发,推出了许多的新型皮卡,这也让长城皮卡成为当时国内的霸主级厂商。长城皮卡还在海外落地生根,出口量连续22年排名全国第一。
在皮卡已经占据绝对领导地位后,为了抵御未知风险,魏建军开始聚焦SUV市场。2011年8月一代神车哈弗H6上市,并迅速成为中国SUV界的王者,常年夺得SUV销量冠军。
长城汽车2003年12月3日在香港主板上市,2011年9月28日又成功在上交所上市,成为在香港和内陆同时上市的民营企业,旗下拥有哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡四个品牌,产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类。
1984年长城汽车创立,创办人是魏建军的叔叔魏德良。在一次出差的过程中,发生了***,魏德良老人不幸离世。随后,保定南大园乡***接手,但很快负债累累,最终亏损过多,负债200多万,不得不发榜招贤纳士。魏建军并没有和父亲魏德义以及家人商量,就揭了榜。他认为叔叔创办的企业本来就应该由他经营下去。
他们先生产农用机,但因为利薄而放弃,转而生产小轿车,东拼西凑的发动机、变速箱、底盘等零部件让小轿车开去参加车展都不得不停下来修好几次。但低廉的售价让它在东北非常受欢迎,眼看日子越来越红火,却被合资告了。随后国家出台了目录制,上不了目录的长城小轿车被一脚踩死。
魏建军没有轻言放弃,他去了美国,去了东南亚,在泰国发现带斗的皮卡非常受欢迎,这才有了长城皮卡的连续19年销量第一的辉煌。
因为皮卡进城受限,于是有了赛弗,虽然是皮卡的底盘,但依然阻挡不了北京市民对它的热爱,因为当时越野车普遍三四十万,十万上下的赛弗亲民的价格让它深受群众欢迎。
后来赛弗不断进化,就有了大眼睛的紧凑级原创SUV哈弗H6,从此一骑绝尘,连续66个月销量领先。一月一小变,三月一大变,持续的迭代能力是H6赢得群众喜爱的根本原因。
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