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抢先试驾一汽丰田bZ3,比亚迪“代工”的丰田到底怎么样?
1、制动表现上,一汽丰田bZ3拥有CRBS机电协同制动功能,即制动时先用满电制动再用机械制动,机电制动的衔接相对比较自然,电机制动负扭矩拉满之后,机械制动的介入几乎是无感的,同时两者的扭矩释放都很及时,给人建立了不错的制动信心。
2、实际上bZ3的申报CLTC工况续航分别可达到517km、616km。看来丰田在纯电动车型上保留了节油节能的品牌传统。低油耗首先源于三电设计。
3、动力方面,bZ3搭载的驱动电机最大功率为180kW,峰值扭矩303N·m。在日常驾驶上,这个动力绝对够用了。特别是起步阶段,这款车0-50km/h加速时间最快只需4秒,且拥有6m的最小转弯半径,提供了不错的驾驶表现。
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