新蒙迪欧,新蒙迪欧变速箱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新蒙迪欧的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新蒙迪欧的解答，让我们一起看看吧。

type="1">
1. 新蒙迪欧深度解析？
2. 新蒙迪欧和蒙迪欧区别？
3. 预售10天订单破7000，全新蒙迪欧凭什么？
4. 很多人都讲SYNC3系统是新蒙迪欧的卖点之一，一个车载多媒体真有这么牛？

新蒙迪欧深度解析？

0-100km/h加速时间只要6.5秒，全系标配2.0T发动机+8速自动变速箱，车身长度更是将近5米，而且还是它还是一款合资品牌新车，这样一款车，不应该卖25万以上？还真不用，只要15.98万起，它就是全新福特蒙迪欧。光看这些账面数据，全新蒙迪欧就给人一种买不了上当买不了吃亏的感觉，甚至不少网友称它为B级车的卷王。那全新蒙迪欧开起来会是怎么样？它对不对得起B级车卷王这个称号？



要点速读

1、入门车型动力系统没套路，全系标配2.0T+8AT

2、实际动力体验确实猛，变速箱可以更积极

3、底盘***很稳，转向手感很沉

4、静音水平处于同级中等偏上一丢丢

5、车机系统流畅，可玩性高

6、***驾驶系统配备的车路协同功能有亮点

7、内饰做工用料并未因为售价降低而减配

福特蒙迪欧在很长一段时间都处于没落状态，而在这期间涌现出了很多竞争力极强的车型，无论是造车新势力，还是合资品牌，都占据了极大一部分市场份额。

而全新一代福特蒙迪欧虽然在产品力方面有着不错的表现

新蒙迪欧和蒙迪欧区别？

新款的蒙迪欧车型和老款的蒙迪欧车型区别非常的大，两个车型不光是外形和内饰上有比较大的区别，其实相当于两个平台的产品，新款的车型都是使用的最近的福特公司的技术，发动机和变速箱也是更换成了最新的动力总成，不再像以前的美系车型那样笨重了。

预售10天订单破7000，全新蒙迪欧凭什么？

trong>新款蒙迪欧凭什么10天订单量破7000辆

全新一代的蒙迪欧在造型上的变化不小，采用了福特家族最新的设计理念，与此前发布的EVOS如出一辙，符合当下年轻化的趋势。它的中网传承了福特一直以来的多边形中网，内部换成了点阵式填充，官方称之为3D参数化鳞甲格栅，当钥匙靠近，还会呈现出呼吸式起伏。分体式的大灯造型比较新颖，***用的是LED大灯，并具备LED日间行车灯以及大灯延时关闭功能。但像自动头灯、自适应远近光等功能，只出现在豪华型以上版本

侧面造型上，则***用了双色车顶设计，看上去动感时尚。同时像隐藏式门把手，裙板黑色装饰，营造了不错的时尚气息。同时，全新蒙迪欧车身尺寸要较老款有一定提升，它的长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距2945mm，比起现款长度增加62mm，轴距增加95mm，进一步提高后排乘坐空间。前排无钥匙进入，外后视镜加热以全车车窗一键升降等功能比较实用的配置都有配备，日常用车实用性不错。如果对外后视镜电动折叠、锁车自动折叠，那么它的次低配豪华型就可以满足。

外观上的大胆突破，让我们看到了福特做出改变的决心，内饰则是不甘于输给外观的感觉，直接给了一个12.3英寸全液晶仪表盘+27英寸超宽液晶屏的组合！环抱式中控台自带豪华属性，上方不规则的线条勾勒出极强的层次感，1.1米的4K巨幕与福特EVOS上的同源，科技感十足。

动力方面，新车与高配车型没有差异，搭载福特2.0T涡轮增压发动机，最大功率175kW，最大扭矩376N·m，传动匹配的是8AT变速箱。

很多人都讲SYNC3系统是新蒙迪欧的卖点之一，一个车载多媒体真有这么牛？

很多人选车都很容易忽略中控大屏，也就是车载多媒体这一块儿的表现。

但你每次开车几乎都会用到中控上的这块屏幕，这块屏幕的体验会直接影响到你用车的感受。

相信很多说SYNC3好的人都是真正使用过的车主或准车主。

相比sync2，sync3在系统运行速度上提升非常明显，界面也变为更加简洁清爽的蓝白黑样式。

功能方面也更加完善， 个人就很喜欢carplay这个功能，地图导航、电话接听、短信阅读等都一并解决。

到此，以上就是小编对于新蒙迪欧的问题就介绍到这了，希望介绍关于新蒙迪欧的4点解答对大家有用。