大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于mazda3的问题,于是小编就整理了5个相关介绍mazda3的解答,让我们一起看看吧。
07款马自达3自动挡2.0值得买吗?
2007年的马自达三自动挡车型还是非常不错的,性价比非常高,值得购买。
马自达车型的耐用性是没有问题的,日常使用过程中的故障率不高,只要正常的维修保养,可以使用很多年都不需要大修,2007年的车型使用了14年的时间,算是比较老的车型了,目前二手市场上的价格不贵,大约在一万到两万,值得购买。
预算资金2万左右,想买辆二手代步车,有什么好的推荐?二手马自达3如何?
你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样,多少钱值不值得入手之类的问题,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。二手马自达3我认为真的很不错,上图这台车就是我们的一个河北省的粉丝,找我们过去帮忙买的一台07年生产的2.0L排量的马3,不过这台车的价格超出了你2万块钱预算大几千,稍稍有点贵了~~在市面上可选的车型也不少,比如这款捷达,价位也合适,平对对这车接触的也挺多的,结构简单,配件也算便宜,新手买来练练手,代代步很合适。价格也不贵,只要能找到一台车况比较好的车源,也是可以入手的,不过这是德系车型,如果你比较中意日系车的话,也还有别的车型可以选择~比如说,这个价位还能买到2013年左右的奥拓,这也是多年前市面上相当流行的,在***那种面包车在市面上流行的时候,身边有很多的人都会选择奥拓的。相信有很多大叔人生的第一辆车,都是奥拓。再推荐两款韩系的车型,现代的雅绅特,级别比伊兰特稍微第一个档次,当年的新车销售价格也就是6万多块。空间上也算是不错,造型我感觉也算是挺时尚的。还有起亚的锐欧,手动挡的车型当年新车的价格也就是5万多块钱,一台车开个10年一点问题都没有,驾驶感受方面,我觉得要比起亚的赛拉图要舒服的多呢。当然,法系的标志的207也是不错的选择,其实这些入门款的车型在我们的什么真的不少见,口碑都可以直接问真实车主了。当然了选购二手车车我认为款式非常多,最重要的还是要看车况,在哪儿我都在强调,只要车况好的车辆才值得我们购买,要不然别看是1万多块钱,那也会受骗上当的。还有一些法系粉丝喜欢的雪铁龙爱丽舍,也是不错的车型。为什么说车况好的车才能买,因为毕竟你要长时间使用,车辆是我们的代步工具,要是三天两头的需要修理,那就不划算了。所以说你要懂车最好,不懂的话就找朋友帮你看看车况,再不行找个我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在购车之前把把关总是好的,买车还是要买个放心,避免一些被坑的风险。举个例子,一般我们帮忙检测一台车,收费也就是几百块,如果车况没问题,会建议你购买,而且会仔细告诉你车子现在的状态如何,后期整备需要什么样的费用等等。这样会也方便你跟卖家讨价还价,砍价省下来的费用少说也是这点检测服务费用的好几倍。能够做到心知肚明的买车,基本就能放心购买了,而且车商都不一定比你清楚车辆的这些细节情况。最后再推荐一下夏利这款车型,当年我家里就有一台夏利1万块买的,开了好多年也就只是简单的维修一下而已,之后换车的的时候我都有点觉得不舍呢。哈哈。提醒,了解车况前千万不要交定金,那都是骗人的套路,请谨记~好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~
2011年上牌的马自达3,自动挡,实表四万多公里,多少钱入手合适?
3万5至4万这样吧!具体看车况。马自达3当年也是很火的车型,特别能改装的一款车型。
买二手车一般没必要看公里数,因为大多数二手车公里数都是被调过的。
11年的马自达三应该属于国四排放吧。现在都快准备实行国6排放了,目前国五的二手格都会有所影响。
按照11年上牌的,到现在2019年,车也有8年这样了,车子每年检一次,8年的车刚好是车上的零部件老化期,这个时候接受可能到时候说不定还的自己维修一番,当然这个主要是看这个车的车况,车况可以还是值得入手的,马自达3也有比较大的改装潜力。以前也是比较火的一款车型。
值不值的入手,那就要自己去看实车了,看看有没有发动机有没有过大修,车身有没有过比较严重的***。发动机舱的线束是都良好。
然后试乘试驾感觉车是不是平稳或有没有其他异响。如果有渗油或异响也可以再谈谈价格。是否能再低一点。
我建议二手车最好是买6年这样的二手车吧!个别[_a***_]车型除外。
如果只是买来练练手还是可以的,如果已经熟练了,买个快9年的车型,个人认为不是很划算。就怕到时候维修需要花钱出去,如果3万5这样还是可以入手的。
最后具体看车况和车型配置。
老款马自达3这款车怎么样?
刚好本人就有一辆老款马自达3,2010年提的06款白色2.0自动版,到现在开了大概有7万公里左右了,在当时来看这款车的颜值深深的吸引了我,那时候20多岁,还喜欢改装,由于这款车的外形偏运动,于是自己花钱买了不少改装件,包围,尾翼等等,这款车开起来很稳,底盘和福克斯,沃尔沃S40同平台,前后独立悬挂,弯道过弯有信心,车开到现在没什么大毛病,换过一次前氧传感器,其他正常保养无问题,说说不足,后排空间不大,隔音一般,关车门的声音让人没有安全感,内饰米***完全不合适这款运动外表的车,4速的变速箱在现在看来技术落后,当然这款车已经退市很久,反正我买这款车没有后悔过,近几年也没有换掉它的想法,对它不仅仅是一见钟情,人马合一的感觉,ZOOM,ZOOM的情怀,懂者自懂。自己的车上图!
新款马自达3值不值得买,应该买哪个版本最合适?
全新一代马自达昂克赛拉,提供1.5和2.0两种动力系统,分别针对不同需求的消费者,对于题主来说,没有具体说明对动力方面的要求,我们都考虑进去,那么推荐1.5L 自动质美版(12.69万元)和2.0L 自动质尚版(13.99万元)。
昂克赛拉的1.5自动质美版是入门版自动挡,对于不怎么追求动力的朋友来说是很好的选择。搭载1.5+6AT组合,主要凸显节油和平顺性,真实客户反馈百公里油耗在7L附近,虽然动力不是那么强悍,但是得益于马自达优良的***提供给车主很好的操控体验。配置方面,虽然是此此低配但还是比较丰富的,电子驻车、自动驻车、膝部气囊、倒车影像、主动闭合式进气格栅、7英寸彩色仪表盘和8英寸液晶屏,LED大灯都有提供。
昂克赛拉的2.0自动质尚版也是2.0系列的入门版,对于追求动力强劲的朋友最合适。2.0发动机爆发158马力和202牛米扭矩,动力响应迅捷、行驶平顺性出色、故障率极低,是追求极致操控的首选。昂克赛拉轴距达到2.73米,实际空间表现拆强人意,不过空间始终不是马自达的爱好,注重操控就算了。配置方面,比1.5自动之美版增加了215 45/R18尺寸轮胎、定速巡航、电动天窗、真皮座椅等配置,鉴于2.0更好的动力表现,配置也算是及格水平。
综上所述,两款车都是不同排量系列中的次低配和最低配,对于日常用车来说配置其实不需要太丰富了,够用就好,我们看重1.5的性价比和2.0的动力表现就够了。希望我的回答对您有所帮助。
到此,以上就是小编对于mazda3的问题就介绍到这了,希望介绍关于mazda3的5点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.mingroyalfurn.com/post/2812.html