15-20万左右买什么车好,15-20万左右买什么车好女

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于15-20万左右买什么车好的问题，于是小编就整理了3个相关介绍15-20万左右买什么车好的解答，让我们一起看看吧。

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1. 15-20万左右车型落地哪款最好？
2. 15万到20万左右的二手车？
3. 大家觉得目前15万的国产车和20万的合资车，哪个性价比更高？

15-20万左右车型落地哪款最好？

15-20万左右的车是日系的丰田凯美瑞好，也是2.0L+CVT的组合，20万以内也能买到不错的配置，关键是NVH表现的非常不错，底盘还有一定高级感，所以我推荐凯美瑞。

15万到20万左右的二手车？

我的答案是，15万到20万的二手车选择性很多，如果你想大牌，宝马1系X1，X3，奔驰C级E级，奥迪等部分车型在这个价位间都可以买的到。

如果你喜欢周末带着老婆孩子去野外浪荡一下，又喜欢SUV的高通过性，这个价位段还可以选择德系，美系日系的部分SUV车型。

这个价位能买到13年的宝马奔驰奥迪车况而且非常好，有这些钱根本不用买二手车直接做个首付可以买四五十万的新车不香吗，这个价格还可以买到五年以内的原价20炖万的准新车，因为没有必要买二手车，走二十万的认根本不差再投入二十万

15万左右的价格你可以选择许多车型，例如大众速腾、本田思域等，它们都是目前市场上关注度比较高的车型，最重要的是他们并不显得廉价，同样拥有强烈的高级感。如果喜欢高级感的车型，那选择大众速腾是没错的。

对于很多车主朋友来说，虽然二手车的性价比非常的高，但是对于很多车主来说，最怕的就是买到问题车和事故车，而这也是二手车市场水最深的地方，一旦买到这些问题车辆，我们的售后***将是一个相当漫长的过程。

其实15万的预算买二手车我觉得还是不太值得，这样的预算已经可以买到很多新车了，比如以性价比著称的君威和迈锐宝。

大家觉得目前15万的国产车和20万的合资车，哪个性价比更高？

汽油车肯定是合资的，人家是上百年技术积累下来的，不是国产车那种全球***购后组装起来能比的。说实话，一模一样的零件给不同的厂组装调校后，开起来的感觉是完全两样的！

至于新能源车，国产车是走在了前面，合资的还没完全参与竞争，不好说。

你好！这个价格区间的部分国产品牌的车型性价比远超合资车。

这些年大家买车都倾向选择SUV，因为SUV车型运动、时尚加之视野好，空间大等大家喜欢的优点；我们拿三款国产品牌阐述一下它们各自的强项，目前畅销的长城哈弗H6第三代顶级车型2.0T 自动四驱 Supreme+版官方指导价为15.7万，211P/马力的动力，325牛•米的扭矩，电控四驱，主、被动安全配置丰富，科技功能远超C级车，最突出的是具备高级车的越野和雪地驾驶模式。第二款是长安CS75 plus 2.0T自动旗舰版，官方指导价为15.49万，强劲的233P/马力的动力，还匹配优质平顺的8挡手自一体变速箱，CS75 PLUS车型优美，空间充裕，驾乘舒适。第三款国产SUV更加强大，它就是近期上市的吉利新款SUV星越L，官方指导17万的中型SUV搭载技术超B5涡轮增压发动机，匹配的爱信恒置8AT变速箱，底盘扎实，博格华纳四驱，路况能力超强。

总之国产的A级轿车和紧凑型SUV各项[_a***_]和价格远超合资品牌的A级轿车和日产奇骏，本田CRV，丰田的荣放等SUV。

以上为个人观点，不妥之处望指正。谢谢！

没有这么比车的，非要比给你点建议，

1.看牌子，国产车也分品牌的层次，例如吉利15万左右的星越L，长安Cs75plus顶配15万左右和20万左右的途岳，昂科威对比，国产不敢说完胜但是性价比高出两层。2.看发动机，国产车2.0t的发动机和合资1.4T，一个买15万一个买20万，你说买哪个，不很明显吗。3.看配置，不要说15万国产车中配置，12万的配置国产车就可以秒杀合资车，并且用料一样。4.这两者之间最主要的区别是，核心技术，例如发动机从节油性到动能转换合资车有着比国产车较多的优势，另外，合资车里很多品牌都历经磨练，性能稳定，国产车虽然不错，但是还需要时间的考验。总的来说，我们国家汽车工业整体向上发展，国产多数品牌都在认真学习造车，和国外品牌差距逐渐减少。回到问题，如果你只是想在15万国产和20万合资中间选车，建议你选国产，因为这个价位的合资车有点鸡肋，除了德日系中少数车型还不错，综合指标和中配顶配的国产车比，合资车在发动机排量，配置，用料几个方面都不能和国产比。

到此，以上就是小编对于15-20万左右买什么车好的问题就介绍到这了，希望介绍关于15-20万左右买什么车好的3点解答对大家有用。