大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于科鲁兹优惠的问题,于是小编就整理了4个相关介绍科鲁兹优惠的解答,让我们一起看看吧。
雪福来科鲁兹1.6价格是多少?
车才差2000元 算上购置税才6000.少弄一个科技包就够了
经典科鲁兹15款手动挡低配7万6贵吗?
1.雪佛兰科鲁兹手动挡低配10.89万(可以优惠到9万多)优点:选装配置很多缺点:国内消费者能否适应选装是个未知数
2.1.6l车型油耗大不在乎油耗大车肉的话可以考虑毕竟保有量很大保值率好些
3.纠正一个错误这款车不是两厢车
雪佛兰科鲁兹混动车优缺点?
先说说优点:
1.隔音:很安静,同价位属于中上偏上水平,通用系的隔音都要比竞品要好很多,后排要偏差。120以上后视镜的风躁很大。
2.底盘:有高级感,上了高速底盘真的稳当,开着很能给你信心。
3.滤震:过沟沟坎坎处理的很好,悬挂行程偏长,路况好的话反倒会觉得避震晃晃悠悠的,这也是为什么有人说通用车坐着容易晕车的原因吧……
4.性价比高:通用系总体的优惠幅度还是很大的,11w+就可以落地。
5.没啥异响。个人感觉车身各个衬套橡胶都比较厚重的感觉,四万公里没什么异响,好评。
优点说完了,缺点:
1.转向:非常油腻。虽说回正感很强但是没有中心感,指向性不是很清晰,回馈感不足,这点在低速行驶特别是市区的时候,搭配上述说的悬挂,感觉自己像在开船。我自己是比较喜欢转向指向性强的车,油腻的朋友应该会比较喜欢。
2.踏板:绝对差评!第一次上手我就差点出大事。
原因是刹车踏板跟油门踏板距离太远,更为严重的是啥车踏板很高而且角度很陡。刚上手不是很熟悉,在高速上前面有急刹车,下意识的挪脚过去发现脚卡在刹车踏板下,幸好左边车道没有车赶紧变道过去,不然后果都不堪设想。
优点一:外观与其他车型版本一样,科鲁兹的版本也采用了银色的金属漆,并加以黑色和红色的运动元素进行装饰,整车呈现出很强烈的运动风格和攻击性,不知道的会以为这是一款改装车。熏黑的大灯组合以及上下进气格栅,在下保险杠的中央有一条红色贯穿的装饰条,很独特,让人印象深刻。轮圈样式与普通版本的一样,但是***用了全黑的颜色,搭配马牌17寸的黑色轮毂,可以说是在同等价格车里很犀利了。这款车在尾部加装了黑色的小尾翼,非常的显眼,尾翼上面还是有红色的双线。
优点二:内饰它延续了家族化风格,运动中又不失感,车内黑红缝线的衔接更加强烈的运动气氛。中控台也***用的简洁化设计,按键较少,更加便捷。
优点三:操控性它的悬架是一大特点,极大提升了车身的稳定性,指哪打哪,前后避震调校方式完全不同,前悬挂更多的是舒适,后悬挂给人十分紧凑的感觉。说完了优点简单的再来说一下它的不足之处。
累计销量超100万辆,曾经与朗逸齐名的科鲁兹新款值得购买吗?
好汉不提当年勇,科鲁兹不再有当年风***,而朗逸则依然坚挺,不得不说大众在中国的地位真的稳如磐石,各种大风大浪都没有将其拍倒,就是一个大写的“服”字,我们在这里不说朗逸,只谈下这个没落的“贵族”科鲁兹。
科鲁兹的外观还是很有个性,细长的上进气口与两侧大灯相连接,下进气口则***用了多边形的设计辨识度很高,开出去还是很拉风的,不过全系卤素大灯的配置有点对不起10.99-16.99万元的售价,虽然因为销量不佳现在有着2万+的优惠。
科鲁兹车身侧面的线条很丰富,配合车顶的鲨鱼鳍天线,整体呈现出了很强的运动感,
三围尺寸为4666×1807×1460mm,轴距为2700mm,空间表现在同级里还是很优异的,轴距跟卡罗拉持平,比朗逸、速腾都要长。
衣着光鲜的外表还是掩饰不住内里的廉价,科鲁兹的内饰真的很吃藕,有点跟不上时代的感觉,跟很多自主品牌简洁的内饰相比,一点档次感都没有。
配置上还算良心,全系标配了主副安全气囊+前排侧气囊、胎压监测、车身稳定控制系统、发动机启停技术、7英寸中控屏等配置,中高配还配有侧气帘、[_a***_]雷达、电动天窗、车联网、前雾灯等配置。
到此,以上就是小编对于科鲁兹优惠的问题就介绍到这了,希望介绍关于科鲁兹优惠的4点解答对大家有用。
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