1. A6 ***ant 旅行版，搭载2.0T4缸高、低功率涡轮增压发动机，其售价为44.8～55万元人民币；

2. A6 Allroad车型，搭载3.0TV6涡轮增压发动机，其售价为：54.88～56.88万元；

3. S6车型，搭载3.0TV6双涡轮增压发动机，其售价为99万元；

4. RS6车型，搭载2.9TV6双涡轮增压发动机，其售价为149万元。

全新奥迪A6L曝出疑似预售价41.78~66.68万，新车搭载2.0T高/低功率发动机和3.0T V6发动机，预计1月15日上市。若上市价格真在此范围内，大家觉得怎么样？

说到奥迪A6L，大家眼前里都会浮现出它的身影，不管是哪一代车型，总会有一款奥迪A6L让你记得住它的身影，这就是奥迪A6L对中国的影响。

新一代的奥迪A6L变得更年轻了，跟“官车”的形象越来越远了，反之它的消费人群却越来越宽泛了。

奥迪A6L成功的主要因素有三个：

一是它比同级别的奔驰、宝马便宜。虽然官方指导价格相差不是很大，但终端销售优惠幅比宝马和奔驰大很多。

二是“官车”形象深入人心。这也是最主要的原因，黑色车身加上深色的车膜，走到哪里都透着一股子神秘感。那个年代，有钱人还比较少，能买得起奥迪的人也不多，作为标准的官车，在街面上出现的频率最高，也带着人们对官员的崇拜深深地扎进了大家的心里。

三是国产最早。众所周知，进口车型一旦国产价格上就会有大幅度的下降。另外作为国产车型，在宣传和营销上也有更大的优势。

所以，奥迪A6只要不把价格订的太离谱，它的优势和在广大车主的心目中的地位永远不会改变。

以上为个人观点，有不同意见的朋友，可以在评论区留言。

对于楼主这个问题我想做一下简单的回答，作为新款的A6L预售价在41--66万之间实属正常，毕竟改款上市，指导价是不能掉身份的啊！作为A6L目前在国内仍然霸占着豪华品牌的C级车的半壁江山呢！所以身份不能掉啊！但是请楼主放心，奥迪的官降也是挺给力的，所以后期的话价格会稳定在35--56之间的，然后中配就稳定在45左右了。这也就牵扯到一个鸡头和凤尾的选择了，这是德系车常玩的一个套路了，35可以选择A4l的最高配，A6L的最低配，60可以选择A6l的最高配，然后就是A8L的乞丐版，所以我想很多想要购买这款车的人都会选择中配的价格45万，毕竟A6L45万也挺对得起中国的国情的！

第八代奥迪A6L亮相，全新内饰比A7更漂亮，30万起销量会翻倍吗？

对于奥迪A6L来说30万起步价异想天开，目前在售市场价格40万起步，而奥迪A4价格在30万起步，因此定位高于A4的奥迪A6价格无论如何不会低于40万。

最新消息奥迪A6新款进行了多处从新设计，科技配置增加了不少，量产的国内车型将会加长，所以成本上会相应的提高，和自主车型不用，合资汽车很少出现降价情况，况且A6有在国内叱咤风云多年，市场地位无法撼动，新款车型想让厂家主动降价投放市场是不可能的，况且国内这类车主对于价格不是十分敏感，降价策略反而会给消费者留下一个低质的印象，这也是国内大多人的潜意识。

因此为了给国内一部分消费者保住面子新车型是不会降价的，至于说的销量翻倍更是无稽之谈，那款车型上市总会有这样的提问！价格亲民，性价比高，颜值爆表，销量是否翻倍的言论，只是厂家造势罢了，最终还要看市场需求和认可程度！

第八代奥迪A6的长宽高分别是4939/1886/1457mm，轴距则为2924mm，比第七代奥迪A6的5015/1874/1455mm及3012mm的轴距在数据上是小了一些，但相信国产挂上L后肯定不比现款小。

新款奥迪A6
现款

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