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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于1到2万的二手车的，于是小编就整理了5个相关介绍1到2万的二手车的解答，让我们一起看看吧。

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1. 1—2万国产二手车都有啥？
2. 2万元左右的二手车？
3. 2万2可以买哪些二手车？
4. 一到两万左右的二手车买什么比较好？
5. 两万左右二手车，有哪些推荐的？

1—2万国产二手车都有啥？

比亚迪f蛋一两万可以买，小巧代步车，比亚迪f3可以买个几年的车子，手动挡省油质量杠杠的还是不错的选择，练手代步很好。

比亚迪s6两万多可以买个14年左右的。suv大车子手动挡。油耗高点到开着还算不错。其他还有很多接近十年的车都可以买

2万元左右的二手车？

2万左右二手车最值得入手的当属微型车，这个价位买微型车也是最合适的，当然除了微型车还有面包车，微型车推荐车型有比亚迪F0、宝骏乐驰、奇瑞QQ、铃木北斗星等，面包车推荐五菱系列、长安之星系列的车型。2万左右二手车如果想入手小型车，可以选择6-8年左右的合资小车或5年左右的国产小车，国产小车推荐大家选择悦翔V3、风云2等车型，合资小车建议大家选择标207，雪佛兰赛欧，铃木雨燕，斯柯达晶锐等车型。

2万2可以买哪些二手车？

2万2可以买到一些车龄较长可能达到十年以上，车辆行驶里程可能在二十万公里左右的二手车。比如，国产车2014年左右的荣威350，奇瑞瑞虎。

合资车可能买到2010年左右的马自达3，十年左右的现代伊兰特，大众的宝来，2008年的福特福特斯都能买到。

一到两万左右的二手车买什么比较好？

桑塔纳一到两万只能买到12款老普桑，1.8排量，纯家用太废油了，不推荐。瑞纳是1.4排量，家用适中，可以考虑。赛欧有1.4、1.2两个排量，理论上讲1.2排量会比1.4排量要省油，但实际油耗相差不大。剩下的就看你喜欢哪个车的外观和颜色了，最后一点最重要的就是车况和价格。

两万左右二手车，有哪些推荐的？

保有量大的是日系车，但是二万左右也就买09年以前的，不建议购买，因为一车二回年捡，太麻烦，一年放家里不开车，半年捡一次车，加保险（最便宜）一年费用都二千多，还不知道这个车有什么毛病了，直接买新车、五万左右不少选择啊，宝来***现在落地才7万这样，科鲁兹5.5万就可以开回家，选择性太多了，希望对你有帮助。

既然选择两万左右的二手车了，估计手头钱不多代步而已。那么就得选择皮实耐用，经济实惠的车型。特别强调了安全那么我推荐你去找一找08-11年的polo!小车经典耐看，发动机成熟，配件好找好修！安全性好！比什么飞度之类强多了。听我的没错！收拾一下开个3.5年没事！

两万左右的二手车，我比较推荐国产轿车，可以买到7年以后的吧，比如吉利远景、比亚迪F3等这个类型的国产紧凑型轿车，选择手动挡，省心省油。

这个价位选择合资车大概率得10年以上车龄了，而且车况比较模糊，不好判断。

两万左右，二手车，主要看你选择自动挡，还是手动挡。

两万左右我感觉买的车也是十年左右的车吧，省心[_a***_]车跟韩国车我个人感觉比较省心，因为这俩车我家都有，一辆十年卡罗拉，五年的k5。卡罗拉是真省心十年多没问题，最近准备换换减震的胶套，胶套磨破了，开了30万公里暂时没动过发动机，全车原版十一年车了。

二手车价估计在两万左右，老卡罗拉质感我感觉比有的新车还强，同年代的车我感觉无敌手了。因为全是自己开，离合器三十万公里还没换过。现在想换车还有点舍不得，毕竟除非换个更好的，要不然还不如开着。日本车买个二手知根知底的，省心耐用，年限不是问题，只要发动机变速箱没问题就开就行了。而且二手日本车越老款的质感要比新款强，一分价钱一分货，而且方面的物价还低，车价还高。当年我这车落地花了17万，放现在买个二十几万的没问题。

说说韩系车，也是奇怪韩国车虽然车皮薄，但是三大件也是厉害了，故障率挺低的。我们这边出租车都是现代起亚，而且老伊兰特，当年北京出租车专用，也是一代神车皮实耐用。

两万多应该可以买到老伊兰特，老轩逸，老花冠，老捷达，老赛拉图，老凯越这些车都值得推荐。这些车在当年都是热销车，而且问题也少，老凯越唯一缺点油耗吓人，安全性也可以，皮实耐用。在当年也是很热门的车，一定不要买的事故车。

到此，以上就是小编对于1到2万的二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于1到2万的二手车的5点解答对大家有用。