大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于凯美瑞第七代的问题,于是小编就整理了3个相关介绍凯美瑞第七代的解答,让我们一起看看吧。
七代丰田凯美瑞评测?
七代丰田凯美瑞当发动机转速达到了2200rpm时,立刻松开刹车,在10.35秒的时间之内,达到了百公里的时速,整个加速过程当中,动力输出非常顺畅自然,cvt无级变速箱的特性展露无遗,这也是这款车的一个巨大优势。
这一款车从百公里的时速到完全停止的全力刹车过程当中,制动力输出比较强,而且比较均匀,全程刹车距离是38.57米,这个测试结果和同级别的车型相比较,还比较优秀。
七代凯美瑞什么发动机?
第七代凯美瑞·尊瑞配备了最新研发的阿特金森循环2.5L 4AR-FXE发动机和新一代混合动力系统。当中汽油引擎最大输出功率118kW,峰值扭矩213Nm;电动机方面的最大输出功率为105kW,峰值扭矩为270Nm。可见第七代凯美瑞·尊瑞在动力上的增长称得上相当可观;特别是扭矩方面,电动机与内燃机总共提供近500Nm的扭矩,比上一代多出20%,甚至达到了高性能车型的水平。
7代凯美瑞中控按键说明?
(一)中控按键
1、危险警报灯(俗称双闪灯)
作用为警示周围的其它车辆,以防追尾。
2、内/外循环
内循环与外循环的区别在于:内循环的空气始终由车内提供,外循环则让外界空气进来换掉原有的车内空气。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时,优先使用内循环。高速路段应该每隔一个小时左右切换外循环,更替车内外的空气,以防缺氧。
到此,以上就是小编对于凯美瑞第七代的问题就介绍到这了,希望介绍关于凯美瑞第七代的3点解答对大家有用。
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