大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于锐界车怎么样的问题，于是小编就整理了2个相关介绍锐界车怎么样的解答，让我们一起看看吧。
福特锐界20万公里后质量怎么样？
福特锐界也是一款质量优良，耐操实用的家用代步车型的了。这款车20万公里后只要你平时开车按时做保养，定期维护检测车辆。20万公里后质量当然也是没多大问题的了。只是随意车龄增加，各个配置易损部件会老化。开车经常观察车况，特轮胎，刹车系统。发现异常及时修复。安全才是最重要的。
想入手福特锐界，第一台车也是开的福特，觉得福特的品质还是很可靠的，你觉得怎么样？
我开过二手嘉年华练手，然后买了2012款福克斯开了七八年，没任何问题，今年又添置了一台探险者，福克斯继续服役，舍不得卖。福特的车只有开了才知道好，否则百年福特也不可能活到现在。
福特的发动机，变速器，底盘很不错，当然了人无完人，车无完车，内饰很一般，油耗偏高，保值率一般，如果你经常在城市道路行驶2.0T4缸的足够，要是追求动力那就选2.7T6缸的吧
福特的优点：全系92，福特内饰比同级别车不差甚至更好，科技感强，福特车高速行驶稳定性很强在比较好的路况和能见度，可以爆表，在极限速度下表现很好，马力大，动力强，但是加速不能算很强！隔音极佳！福特车内部储物空间十分人性化，比豪华品牌都做的好。新版程序有胎压数据！
本人272刷过的蒙迪欧有16万里程经验和经常开朋友的金牛座。
福特缺点：1.小毛病多（比如油封漏油早期比较普遍，天窗漏水）。2. 动力充沛但是因为那个变速箱的逻辑性问题，导致前段加速0-60很差！但是80-140还是可以打高分（这个价位同比）这车不适合起步加速，适合高速超车。3.变速箱问题比较多，多个车友中招，d档20-40-60这三个换挡冲击感很严重，变速箱甚至经常会遇到不升档，不降档，而且变速箱故障率较高！4. 这车前唇极低11公分左右，各种小坑，高坡磕碰，但是这车底盘整体并不低，可能因为车头太重。5.福特的sync系统有点蠢，我也有四个圈，一样的牌子，反应有点扯蛋，而且那语音识别，你不是邢质斌播报它基本听不懂！6.转向***，亮一个雾灯，独眼龙！
三年锐界车主。我和你一样，第一辆车也是福特，我是09年买的嘉年华顶配，当时办齐手续好像13万呢，那时候还是4AT变速箱，就是这辆嘉年华让我喜欢上了福特，至今也没舍得卖，十年了什么毛病也没有。锐界我开了三年了，新款马上上市，但个人感觉新款少了阳刚之气，现在老款优惠很大，对锐界这个车我很满意，底盘全铝合金，同级别无对手，车身关键部位全是硼钢，油耗呢还是行，毕竟245马力的SUV，因为我爸开的A6，相比较了下，静音方面我感觉一点也不次于A6，行驶质感非常棒，如果你不差钱直接上2.7的吧，那个更爽
福特锐界确实没有切身体会过，不过作为福克斯车主，对于福特车的综合品质还是比较有发言权的，下面结合福克斯使用情况简单谈一谈。
首先，福特车普遍用料厚道，但做工还有提升空间。都说长安毁了福特，就是指的做工，而整车用料确实相当厚道，我的福克斯自重1.4吨多，车门、引擎盖明显感觉厚重，在一次保养期间，师傅把福克斯用机器抬升起来，帮我分析底盘，说各个地方都很实在，钢梁粗壮。
其次，福特车***偏向运动。这个运动属性不仅仅指福克斯，包括旗下众多车型都具备这个基因，锐界虽然定位SUV，但操控体验绝对不会让人失望。福克斯方向盘转向任性十足，底盘***相当扎实，跑高速感觉非常明显，好开、稳妥、信心十足。
再次，福特车故障率极低。说到这一点恐怕会被很多非福特车主怀疑，其实自己的福克斯使用七年多，从没有出现任何质量问题，唯一一个就是尾灯坏了，所以现在对于福特车的品质还是非常放心的。
最后，吐槽一点，福特车座舱异味较大，而且长时间难以挥发干净，不知道其他车主有没有遇到过这种情况。总体来说，福特车绝对是[_a***_]较高的合资车，选择锐界没有问题，希望我的回答对您有所帮助。
到此，以上就是小编对于锐界车怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍关于锐界车怎么样的2点解答对大家有用。
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