一汽马自达六,一汽马自达六多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于一汽马自达六的问题，于是小编就整理了6个相关介绍一汽马自达六的解答，让我们一起看看吧。

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1. 马自达6凭什么说它是中型车？
2. 06年马自达6怎么样？
3. 马自达6怎么样，安全如何？
4. 05年左右的马自达6怎么样？多少钱值得入手？
5. 马自达6汽车质量好吗？
6. e90 320手动版和马自达6，该如何选择？

马自达6凭什么说它是中型车？

划分一辆车的定位主要是依靠轴距和排量。

06年马自达6怎么样？

2006年的马自达6车型还是非常不错的。

马自达6车型是马自达公司推出的一款运动型家用轿车，2006年的车型使用的是2.3升的直立4缸自然吸气发动机，在动力输出方面是非常强劲的，而且底盘的设计非常的沉稳扎实驾驶的感觉乐趣十足，非常值得购买。

马自达6怎么样，安全如何？

别老说日系不安全，现款马自达6（阿特兹）配备有ABS(防抱死)+EBD/CBC(制动力分配)，前排座椅安全带预紧装置、前排座椅安全带负荷限制器、驾驶员前部安全气囊(单阶)、副驾驶前部安全气囊(单阶)、侧面身体安全气囊，侧面头部安全气囊。

　马自达6自上市以来在全球都受到了热捧，作为一款美观实用的家用车，马自达6在欧洲NCAP的碰撞测试的各项测试中都表现不错，最后也得到了综合评定五星的最高安全等级评价。

　Mazda6的3H车身久经市场考验，其被动防护能力无可非议空间座椅，此次换型又做了多处加强措施，使其被动安全性无懈可击。再加之超群的制动性能，ABS EBD EBA TCS DSC等由高科技电子装备武装出来的卓越的主动安全性，使新Mazda6的安全性无可挑剔。

05年左右的马自达6怎么样？多少钱值得入手？

二手马自达六还是不错的，也算B级车了，底盘扎实，操控不错，06年的话车况好4万块左右建议入手，发动机没啥 最多有点儿漏油，不过建议试车看看波箱状况，老款大多变速箱内部磨损出现跳档问题变速箱油压低，需要大修波箱才行，避免买了又要花几千维修

年轻的小伙伴，大都有一个汽车梦。可是好不容易攒够6万多元，发现能买到的新车大多只是那些搭载排量1.6L自然吸气发动机的小车。这明显不能满足热血青年的驾驶欲望。

今天如果你看到这篇文章，那可是很***的。因为你会知道同样6万左右，还能买到这款著名的日系合资轿跑——2006款马自达6轿跑版。如果你喜欢瓦罐车型，它还有旅行版的哟！

既然说是轿跑，那咱就得看看它的动力。轿跑版的马6搭载的是一台2.3L排量4缸自然吸气发动机，最大马力163Ps，峰值扭矩204Nm。当然这跟现在同排量的发动机是比不了的，但也是比同价位的那些新车大很多的。

如果你想体验更直接的驾驶感受，它还有6速手动变速箱的车型。要知道在整个车市，手动挡轿跑可不多了。当然这个车龄的车，其实我们也不建议再挑自动挡了，因为维护成本是真的高。它在底盘上采用四轮独立悬架系统。那些同价位的新车，大多只能用上后扭力梁的非独立悬架。

除了硬件性能，外形也是它的一个亮点。由于它是中级车的定位，在加上尾门***用掀背开启的方式，这让它的车身侧面看起来很修长运动。而中级车的定位，也让它有了更宽敞的乘坐空间，即便这方面不是马自达的强项，但空间也要好过现在那些6万元的新车。前面说了它还有瓦罐版的车型，其实动力和悬架也都是一样的，不一样的是尾部延伸出了一大块的储物空间，多人出行更加的实用。

马自达6汽车质量好吗？

马自达6是一款中型车，整体来说汽车质量还是比较不错的。马自达6在[_a***_]、内饰、操控等方面都有着不错的表现，尤其是在操控方面，马自达6被认为是同级别车型中最具驾驶乐趣的车型之一。此外，马自达6的动力表现也比较出色，搭载的发动机动力充沛，加速表现较为迅猛。不过，马自达6的空间相对来说略显局促，后排乘坐空间不够宽敞。总体来说，马自达6是一款性价比较高的中型车，如果你注重驾驶乐趣和动力表现，那么马自达6是一个不错的选择。

e90 320手动版和马自达6，该如何选择？

朋友，E90手动挡清一色，保有量极少你能搞到？

即便是搞到了，收拾这车也得花不少钱。

清醒点，买辆马6吧。

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二手的话。。。如果不限制车型我是建议马自达cx4，如果限制轿车就马六。

宝马二手普遍烧机油，这毛病不是一般的大，越久年份的车烧机油越明显。e90 320这车开起来声音不会比马六小，隔音相当不好。是款好车但是我不会选，毕竟二手买来都考虑经济成本在里头。老款的马六如果没有创驰蓝天技术，也不太好，操控有了但是油耗还是会高，而且开起来成本也不低。

总而言之，新车车价高，声音小，维护成本低，油耗低，提速快，发动机技术先进平台好，老款相反。

您好，我是零零柒。E90 320手动版我知道的市场保有量非常少，其实这款车懂车的人都非常喜欢，可玩性很高。如果对比性价比，本人建议“弯道小王子”马自达6，操控好底盘扎实，外观相比这个看“颜值”的时代也不落后（最好的证明是车型外观能用十几年不变的），在舒适性配置上，第一代马自达配备了多功能方向盘、电动天窗、电动折叠后视镜、DSC车身稳定动态程序、手动空调、单碟CD、真皮座椅、前排腰托及后排中央扶手等，在当时来看这些都是一些主流的配置。第一代马自达Atenza（马自达6）在2003年引进中国，并且沿用至今，保持原汁原味/多款车型并售，2003年，当马自达和中国一汽轿车联姻之后，推出的首款车型就是马自达6，当年马自达6是在2003年底推出，并且首次进入中国的仅为2.3L车型，2.0L车型在2004年7月份引入。同时在内饰的配置和发动机的配备上，国产的一汽马自达6和海外版车型没有太多区别，最初与发动机搭载的依然是4速手自一体变速器和5速手动变速器。由于03款第一批马自达6基本上是日本原厂生产在中国组装，发动机，车机构框架等重要部件都是全进口的。06款以后马自达国内技术成熟基本全国产化生产，因此部分地方偷工减料是肯定存在的，这点所有汽车行业的人员都知道的事实，但是并不能说质量就不如老款马自达6，市场保有量也多。希望能帮助到您。我是验车帮南宁分会的会长，建议您先看看我近期做的检测***，如果对二手车检测行业感兴趣，想进入二手车行业，想了解二手车检测培训，欢迎私信我。

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到此，以上就是小编对于一汽马自达六的问题就介绍到这了，希望介绍关于一汽马自达六的6点解答对大家有用。