大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于一汽丰田普拉多的问题,于是小编就整理了1个相关介绍一汽丰田普拉多的解答,让我们一起看看吧。
丰田霸道和丰田普拉多的区别是什么?
丰田霸道与丰田普拉多是一个车,叫法不同。之所以有两个名是因为霸道在上市时曾在卢沟桥做广告,由于在其历史敏感地位,最终不得不将霸道更名为普拉多。
这两款是一样的车,丰田普拉多才是真名,就是PRADO。一看这就是一位想提升普拉多动力的车友,没错,这车很多人反映肉。如果说是城市驾驶的话,舒适度很好,而且、超车,虽不能与跑车相比吧,但是还是让人比较满意的。
扩展资料:
prado越野车是丰田陆地巡洋舰(land cruiser prado)系列中的最新款,这款全新开发的新一代suv车,配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机,排量3956cc,动力性能好,排气符合当今全新欧洲Ш号标准,高度环保。
prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩,配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统,越野能力和通过能力都比较客观。全新外观设计,内装很有水准,隔音工作做得不错。
普拉多就是陆地巡洋舰70、90系列的改进款。1996年,从“70款”的“客货两用车”演变而来的“90普拉多”开始走上征程。这两款是一样的车,丰田普拉多才是真名,就是PRADO,03年才正式用这名的,是陆地巡洋舰系列里的,包括酷路泽,普拉多。
所谓的霸道是因为丰田PRADO当初最早进口中国取之的谐音而已,现在出口全世界了,所以就名字就通用英文PRADO普拉多这个了!所以这两款是一样的车,就好比在欧美雷克萨斯是Lexus,我们就称为凌志。名字不一样,车型一样,霸道和普拉多,分中东版和中规车,排量有2.7的和4.0,以前丰田在华车全部取接近中文的车名,现在因全球化,全部直接英译。
霸道就是普拉多,普拉多就是霸道,以前的佳美就是凯美瑞,花冠就是卡罗拉,凌志就是雷克萨斯,这不过是丰田公司的命名策略,以前的车子有很多都是翻译过来表示他们的型号,现在是直接用音译。
所以根本没有区别,买了霸道就是买了普拉多。不必再纠结这辆车的名称啦,不过要是细分的话,这辆车车子的三个排量还有有些说法的,普拉多2700 普拉多3500 和普拉多4000 这个三个不同排量的车型。
普拉多2700在圈子内也是最有名的车型之一,因为动力不足,马力小,不过在国内也是购买人数最多的,买了普拉多2700最好是配合机械增压使用,那样的感觉才可以说是霸道!
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其实丰田霸道和丰田普拉多是同一辆车,最开始这款车的英文拼写“prado”是最开始这款车进中国的时候没音译,叫的很直白也很有中国特色——霸道。
丰田普拉多虽然定位是中大型SUV,但是它的存在感非常特殊,在五六十万元价位国际一线豪车品牌也有很多中大型SUV,比如雷克萨斯RX、奔驰GLE、宝马X5和奥迪Q7,但丰田品牌相比这些大牌在世界车坛的影响力还有差距,普拉多属于二线品牌的专业级硬派越野车,而其他车子就是豪华品牌的城市级别SUV,一个是普通品牌高端越野车,其他则是豪华品牌的越野功能被弱化的SUV。
普拉多之所以这么多年来在越野车市场上长盛不衰,并非单纯依靠他的大排量自吸发动机,他不是那种科技感十足的车型,全身更多的是略显平庸的设计风格,比如老款车型都是普通卤素灯碗的配置,但他在野外的复杂路况适应能力比其他任何一款车型都要强大,采用非承载式车身、全时四驱系统、4.0/3.5L V6自吸发动机、托森式差速器等等都是极致越野能手的实力体现。
而目前市场上在售的同级别同价位车型中,能同时满足以上条件的车型恐怕很难找出来,更多的是充斥着都市SUV的味道的中大型SUV,在很多方面都有所保留和弱化,真正能够原汁原味地把硬派越野血统延续下来的非常少见。福特[_a***_]现在是出了新款车型,搭载2.3T四缸发动机,在爆发力方面比普拉多强一些,但是在悬架方面还是普通的前麦弗逊+后多连杆组合,全时四驱也是多片离合器分配结构。
最后,丰田普拉多虽然品牌影响力不及BBA,但是它的市场定位却高于很多同等价位的BBA车型,这就是硬派越野车的魅力,也是他可以征服无数越野爱好者的原因所在,也许其他品牌都有自己的中大型SUV或者硬派越野车,但是能够达到普拉多这个社会地位的可以平起平坐的还真是难找。
还有就是霸道有着强悍的动力、超足的空间优势外,油耗较大和盲区也比较多就成了一直的问题,不过这丝毫不影响霸道的受欢迎程度。
到此,以上就是小编对于一汽丰田普拉多的问题就介绍到这了,希望介绍关于一汽丰田普拉多的1点解答对大家有用。
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