马3和马6的区别在那？

目前，马自达2.0的发动机只有日本防府车厂生产的一款，它被用于合资的马自达3、马自达6和原装进口的马自达3、马自达5上面。直列四缸，双顶凸轮轴，16气门，多点喷射，全铝合金，S-VT可变气门，TSCV滚流涡流控制，VIS可变进气岐管，电子控制节油阀。

从车子的质量上看，发动机固然重要，但更重要的是整车技术与工艺及操控性。如果能够选择原装的马3或马5是再好不过的了。如果选择合资的马3或马6也不错，价格较低。

马自达的车，技术比较先进，运动性较好，比较省油，造型也很漂亮。

马6是B级车，性价比很高，空间较大，家用兼商用（公用）都非常适合。但由于车身较长，在闹市里驾驶略有不便。

马3是A级车，原装的比合资的在技术方面有所改进，也是世界同步上市的新车型，运动性能极佳，相对省油，三厢车造型比较前卫，两厢车造型更似拉力赛运动轿车。只是后排空间略小。

马5系世界同步上市，是西方人购私家车首选之一，也是世界十大省油车之一，这种MPV车属多功能车，虽然不被国内朋友看好，但不能怪全世界人没眼光，只能怪我们这里的朋友观念老旧。

09款1.6自动马自达3能入手吗？

可以入手，没有任何问题。

2009款的马自达三车型使用的1.6升排量发动机和4速的自动挡变速箱，在质量的稳定性上是非常不错的，只要正常的维修保养，一般情况下没有任何的故障，使用起来是非常省心的，而且2009款的马自达三车型目前在二手市场上的价格并不贵，大约在2万元至3万元之间，性价比比较突出，值得入手。

***如新马自达3用上后驱，新2.0L、6AT、独立悬架这些配置，你会考虑吗？

如果成立了，按照现在的昂克赛拉的价格肯定会考虑买，马自达的操控口碑一直不错的，用上后驱的话，操控只会更好，开起来更爽。

但是如果马3出后驱，价格一定不会低，而且按照马3的一向的后排空间，换上后驱后，后排基本上可以处于可有可无的状态了，倒不如直接出双门版，这样外观看起来更帅

不过至于好不好买难说，对于追求驾驶乐趣的年轻人，如果价格合理(后驱型控制在17、8万落地的话)，这部分消费者肯定不会错过。但是比较这价格区间的消费者买车，第一考虑因素属倾向于实用性居多，后驱操控行驶质感对于大多数消费这价格区间的人来说意义不大

在国内的话，出后驱价格不变销量可能提升一些，但不至于很夸张。但放在国外的话，肯定会大卖！

从洛杉矶车展来看，新马自达3的魂动设计一如既往地炫丽，充满视觉冲击，而且轴距加长到了2750mm，空间比上一代更大了。

不过，家用车还是前驱的好，起码下雪还能走。

还有就是从洛杉矶车展的结果来看，新马自达3后悬挂改用扭力梁了，不知道还能保持那么好的操控吗？

到此，以上就是小编对于马自达3的问题就介绍到这了，希望介绍关于马自达3的4点解答对大家有用。