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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉利帝豪的问题，于是小编就整理了4个相关介绍吉利帝豪的解答，让我们一起看看吧。

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1. 吉利汽车和帝豪是一家么？
2. 吉利帝豪质量怎么样？
3. 00后建议买帝豪第四代吗？
4. 吉利帝豪的百万款怎么样，值得购买吗？

吉利汽车和帝豪是一家么？

是一家

吉利和帝豪是一样的。帝豪是吉利汽车在吉利母品牌之下构建的一个子品牌，象征豪华、稳健、力量。帝豪标志中间部分由六个块状构成，寓意团队精神、学习精神、创新精神等。吉利汽车创立于1986年，是中国汽车品牌。

吉利帝豪质量怎么样？

质量不错。

吉利帝豪质量与主流合资车还有一定的差距，但是差距会越来越小。这类低端车型往往需要低售价才能生存，因此在配件***购商成本控制的更严格一些、采用优质零部件在一定程度上可以提高质量稳定性。

1.

优点，外观来看依旧是吉利的家族式设计，动力上***用了1.4T和1.8L发动机，最大功率为九十八千瓦，最大扭距为二百一十五牛，家用来说够用。

2.

缺点，低速行驶有顿挫感，变速箱换挡反应慢，方向盘不支持前后调节，前排座椅加热功能，中控屏幕操作不方便，隔音效果差，市区油耗比较高。

00后建议买帝豪第四代吗？

可以买帝豪四代的。

因为全新第四代帝豪1.5L的排量，114马力 L4，CVT无级变速，4638x1820x1460，官方油耗6.5，搭载符合国六排放标准的1.5L自然吸气发动机，最大功率84kW，峰值扭矩147Nm，传动系统匹配CVT变速箱。

注意，全新第四代帝豪虽然和之前的老款都搭载1.5自然吸气的发动机，但在动力上，全新第四代帝豪114马力比老款109马力要高出5马力，比老款最大功率80kW提升了4KW，比老款的峰值扭矩142Nm提升了5Nm的性能，同时油耗也比老款有所改进，更适合家用。

吉利帝豪的百万款怎么样，值得购买吗？

做为一个家有一款百万款1.5CVT向上版的车主来说，百万款的帝豪比起老款的变化还是有很多，外观主要就是格栅变的更漂亮了，内饰的做工用料也都还不错。至少中控上所有的位置都是软质用料，只有门侧边是硬质塑料。做为一款9万就能落地的家用代步车来说，帝豪也算是省心，至少开了一年了没出过什么大问题，因为主要在市区开，拥堵比较严重，所以油耗在8-9个油之间，高速在5-6个之间。还算经济吧，也比较省心，没出现过发动机异响什么的问题。但还是有些小毛病，经过保养也基本都解决了。帝豪的隔音差了一点，但动力还不错，够用。

下面我就说一下一些小毛病供你参考。因为实在没什么大毛病，而且帝豪也是跑出来的车了。

1，中控多媒体的死机现象，后期4S保养时已经解决。

2，天窗和玻璃异响，这个实在没法，过颠簸路的时候就听见天窗和玻璃的响声。

3，电动后视镜折叠异响，就像两块塑料摩擦的声音，本来没有，去保养时4S工作人员说有可能会出现，所以做到处理，结果从那次保养后反而出现了，准备下次去保养时处理。

4，后备箱有一回死活关不上，后来莫名其妙好了。

5，后排坐着真硬，特别是走烂路的时候。悬挂真是硬到家了。

就这么多，整体而言帝豪还是款不错的代步车。毕竟价格不贵，但该有的都有了，车无完车，省心就好。

感谢邀请，声明一点我不是水军，我是8月入手自动豪华型，到目前为止买了三四个月跑了4000公里。我只要从下面几个方面说说，先说外观这点我承认同级别的无论合资还是自主品牌外观都是可以的，大气耐看。然后配置可以说同级别直接碾压，该有的都有。再说说油耗问题也是我最关心的问题，买这个级别的车肯定或多或少都有原因当然最多的就是缺钱，（至少我自己是这样），但是帝豪油耗真不满意百公里9-10个油左右，加油加的怀疑人生。开了我表哥的1.4速腾两个月那是真的省油。目前除了油耗没有不满意的，综合来说在国产车乃至合资车同价位的车型中帝豪还是可以的，还有我也期待[_a***_]车能更加完美。油耗可以低一点。因为是新车的缘故其他问题没有发现。

到此，以上就是小编对于吉利帝豪的问题就介绍到这了，希望介绍关于吉利帝豪的4点解答对大家有用。